日期：2016-01-06 来源：www.yahamlighting.com.cn
如今LED路灯与LED隧道灯技术和应用进入了一个新的阶段，从国家发改委对道路及隧道照明应用能效照明评价体系项目的支持，到各省市政府开始积极支持采用LED路灯、隧道灯进入城市照明，其应用受到了积极的肯定。
目前，LED路灯、LED隧道灯应用在城市道路照明上已经没有根本的技术障碍，LED路灯生产厂家如能从芯片环节、封装的方式，到灯具的光学设计及其他关键应用技术的各方面，按照相应的国家标准设计和生产，就可以保证满足《公路隧道通风照明设计规范》，《城市道路照明设计标准》的要求，也即LED路灯、隧道灯从标准、生产技术到应用都可以满足城市道路照明的应用，并且有着可观的节能效果。
新修订的《公路隧道通风照明设计规范》，从以下几个方面改进：一是基于节能与中间视觉，对地面亮度与墙面亮度指标适当降低，保证了隧道照明的进一步节能；二是对于光过渡段照明，采用梯度变化更为平缓的照明指标，以使黑洞与白洞效应更小；三是从节能角度，明确了LED灯具用于隧道照明的可行，并对于光学性能进行了规定；四是对于基于车流量与车速的白天与夜晚分别对待的调光策略进行了指标明确，为隧道运营调光提供了依据。
《城市道路照明设计标准》新修订标准从以下几个方面有所突破：一是道路照明评价指标为平均亮度，亮度均匀度(总均匀度与纵向均匀度)，眩光，环境比，诱导性等五个指标，缺一不可；二是均匀度与眩光，环境比等指标对于路上障碍物的显示(识别)至关重要；三是从节能角度，明确了LED灯具用于隧道照明的可行，并对于重要光学指标进行了规定，如影响辨识能力的显色指数，影响光色一致性的色容差，影响舒适度的色温指标等等；四是多方设计案比选与优化，科学的招标技术要求制定，严格的落实对于确保照明工程质量意义重大。关于LED照明应用接口要求：非集成式LED模块的路灯，困惑用户多年的有路灯互换性产品标准，标准化模组标准送审稿已评审通过，该标准的制定能为LED路灯大规模应用提供了支撑。
依托中国台湾地区目前应用LED路灯的现状及跟踪检测结果数据，得出了LED路灯目前已非常成熟并适合于道路照明应用的结论。对目前道路与隧道常用的智能控制方式，架构，LED路灯的时控调光电源的特点及其核心技术，针对LED路灯及其灯杆具有位置便利，供电便利，LED产品可搭载智能控制等特点，提出了如基于多功能灯杆系统对于城市形象宣传，如显示屏与手机APP软件发布公共信息与广告信息，公共安全提升与防灾减灾工程，如道路上路灯状态判断，路灯线缆偷盗报警，窨井盖与管线等道路上机电及土建设施安全状态监控，环境污染监控，自然灾害监控等，公共服务完善的民生工程，如车流量监控及治理拥堵，高速上网的户外wifi热点布设，充电桩，停车导航，商圈导购等等LED路灯的推广将发挥巨大的作用。目前，路灯智能控制的标准对于产品硬件的检测，系统功能完备性与可靠性的检测手段控制等方法，并强调了控制功能及要求会更多基于LED光源特点，智慧城市建设特点预留了接口，基于LED路灯的智能控制系统能实现自动巡检以大大降低劳动者强度与提高作业效率，基于车流量等指标的调光技术以二次节能的无线智能控制系统原理，通过实际应用及检测，提出了智能控制硬件的可靠性保证方法，以及通信应用可靠性的确保方法。
目前，LED路灯应用的难点，要从照明设计方法，产品质量把控，招标技术指标确定，产品失效与光衰跟踪等方面对LED路灯应用加以重视，此外，对EMC项目管理存在的不确定性，路灯产品的安装施工，专家认为：目前，在实际运行中，LED路灯现阶段仍然存在一些产品技术质量良莠不齐等制约因素，影响了LED路灯的应用。随着LED路灯产品的快速发展、光色日趋舒适、价格日显合理，LED路灯的应用将得到了积极的推广。专家认为，LED路灯与隧道灯进入户外照明将是城市照明节能的一项重要措施，是智慧城市的一项重要的实施手段，建议各地用户部门制定一套更科学且能落地，更有效的招标机制与办法，充分保证在实际应用中的产品质量，照明效果，节能比例等，杜绝恶意低价，降低对用户与生产企业利益损害，以创造安全，节能，舒适的光环境。政府部门能给予LED路灯与隧道灯的应用中的多种方式的鼓励，政策，以此带动城市照明节能的发展。
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